近日，由樂山一拉得電網(wǎng)自動化有限公司參與建設(shè)的樂山首座220kV非金屬預(yù)制艙式變電站——樂山高新區(qū)海鑫220kV變電站正式通電投運。

樂山一拉得公司作為該變電站的主要參建單位，為項目工程提供了一座環(huán)保非金屬10kV開關(guān)設(shè)備預(yù)制艙、一座環(huán)保非金屬二次組合設(shè)備預(yù)制艙和兩套環(huán)保非金屬12/0.4kV高壓/低壓預(yù)裝式變電站。

據(jù)悉，一拉得公司提供的環(huán)保非金屬預(yù)制艙采用玄武巖纖維復(fù)合材料預(yù)制件，與國內(nèi)外電氣設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)慣用的金屬材質(zhì)預(yù)制艙不同，該非金屬預(yù)制艙具有防護等級高、燃燒性能等級高、耐火極限長、抗沖擊能力強、防腐能力強（長達60年不銹蝕）、隔熱能力好、抗凍性能好、隔音性能好、放射性核素低、輻射吸收系數(shù)低等良好性能優(yōu)勢，有效解決了金屬預(yù)制艙產(chǎn)品的缺陷和不足。

此外，在綠色低碳環(huán)保技術(shù)指標方面，一拉得公司通過綜合應(yīng)用玄武巖纖維復(fù)合預(yù)制件制備工藝、模塊化設(shè)計技術(shù)和基于工業(yè)建筑規(guī)范的保溫節(jié)能設(shè)計技術(shù)等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)非金屬預(yù)制艙艙體單位生產(chǎn)能耗低至4.72kgce/㎡，比傳統(tǒng)土建變電站模式減少能耗和CO₂排放量90%以上，比鋼結(jié)構(gòu)變電站模式減少能耗和CO₂排放量70%以上，比金屬類型預(yù)制艙減少能耗和CO₂排放量25%以上。產(chǎn)品成果經(jīng)權(quán)威專家評價，總體技術(shù)達到國際先進水平。

應(yīng)用于海鑫220kV變電站的非金屬預(yù)制艙也是該種產(chǎn)品繼在樂山龍口110kV變電站中成功應(yīng)用后，在樂山220kV電壓等級變電站的首次成功實踐與應(yīng)用。